Uživatelský manuál

Úvod

Fitting Revos změní vaše kolo na ebike

Instalace aplikace Revos je velmi jednoduchá. Dodává se ve třech hlavních částech: pohonná jednotka, senzor pedálu a baterie. Pokyny níže vás provedou každou z těchto tří částí v jednoduchých fázích krok za krokem.

Obsah

Montáž pohonné jednotky Revos ............................................. .................................................. .1..1

Nasazení baterie ............................................... .................................................. 2......2

Montáž senzoru pomoci pedálu ............................................. .................................................. ..33

Dokončení nastavení .............................................. .................................................. 4....4

Jízda s vašimi Revos .............................................. .................................................. ..5...5

Nabíjení a péče o baterii ............................................ .......................................... 6..6

Údržba a seřízení ............................................... ......................................... 7...7

Diagnostika ................................................. .................................................. .... 8.......8

Zdraví a bezpečnost............................................... ........................................... 9........9

1. Montáž pohonné jednotky Revos

1. Doporučujeme nabít baterii na začátku instalace, abyste mohli co nejdříve po dokončení instalace vyrazit do kopců.

2. Nafoukněte zadní pneumatiku na kolo na tlak doporučený na straně pneumatiky. Je dobré současně kontrolovat tlak v přední pneumatice..

3. Vyberte tloušťku černého pryžového pásu 1 z poskytovaných tlouštěk tak, aby vyhovovaly průměru trubky sedla rámu kola, aby obě poloviny úchytu 2 stlačily pás, když jsou upevňovací šrouby 3 utaženy, a bezpečně připevněte úchyt k sedlová trubka. Konce gumové pásky by se neměly překrývat. Konec pásky lze v případě potřeby odříznout nůžkami.ssary.

4. Umístěte obě části úchytu 2 dohromady kolem trubky sedadla pomocí dodaných šroubů 3 s gumovou páskou mezi úchytem a rámem kola.ame.

Hnací lišta 4 na hnacím bubnu 5 by měla být umístěna tak, aby spočívala na pneumatice. Pro provoz s maximální účinností by měl hnací buben běžet s pneumatikou, to znamená, že osa hnacího bubnu 5 by měla být rovnoběžná s osou zadního kola. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je zajistit, aby střed hnacího pásu byl v jedné linii se středem pneumatiky. tyre.

V této poloze dotáhněte obě části úchytu kolem trubky sedadla, po úplném dotažení by obě poloviny úchytu měly být v kontaktu. Jednotka MUSÍ být pevně připevněna k trubce sedadla, aby nebylo možné otočit pohonnou jednotku kolem trubky sedadla. TO JE DŮLEŽITÉ pro správnou funkci.

5. Hnací buben je nyní třeba vtlačit do pneumatiky, aby neklouzal, když je hnací buben poháněn motorem. Za tímto účelem otočte seřizovacím šroubem polohy hnacího bubnu ve směru hodinových ručiček, hnací buben lehce zatlačí do pneumatiky. Páka na tomto šroubu je odpružená, aby bylo možné ji opakovaně otočit zpět, aby bylo možné v případě potřeby šroub dále utahovat. Poté utažením stavěcího šroubu zajistěte hnací buben na místě pomocí dodaného malého šestihranného klíče. Zkontrolujte, zda hnací buben neklouzá, a to tak, že jej budete otáčet proti pneumatice a přitom budete držet kolo v klidu. Pokud sklouzne, opakujte postup.s.

6. Některá kola mají lanka přesmykače nebo převodovky stékající po sedlovce. Pokud to vaše kolo má, bude nutné protáhnout kabel otvorem v držáku pohonné jednotky. V otvoru je malá černá plastová trubka, která chrání držák před otřením o hliníkový držák. Vyjměte trubici a protáhněte kabel otvorem v kabelu, poté kabel protáhněte otvorem v držáku pohonné jednotky a zasuňte trubku do otvoru. V závislosti na konstrukci kola někdy prochází kabelem celý, vnitřní i vnější.

2. Nasazení baterie

 1. Chcete-li držák baterie připevnit ke spodní trubce kola, zašroubujte dodané šrouby do dvou otvorů se závitem ve spodní trubce, které se běžně používají k upevnění držáku láhve na vodu. Dodávané šrouby mají nízkoprofilové hlavy, které nepoškodí kryt baterie. Proto je třeba je upřednostňovat před připevněním klece na lahve. Je-li to upřednostňováno, lze baterii namontovat pomocí závitových otvorů sedlové trubky, někdy tomu brání montáž přesmykače.).

2. Vložení baterie do nosiče viz štítek na baterii.

DŮLEŽITÉ: Před jízdou na kole zajistěte baterii v nosiči, aby nevypadla. Baterie by k vám měla být přepravována při nízkém nabití, takže indikátor nabíjení bude svítit červeně. Můžete použít baterii takto, ale pokud chcete jet na delší první výlet, měli byste nejprve nabít baterii. Viz Nabíjení a péče o bateriiy)

3. Nasazení senzoru pedálu

 

4. Dokončení nastavení

1. Připojte pohonnou jednotku Revos k baterii připojením kabelu z pohonné jednotky Revos ke kabelu ze spodní části držáku baterie pomocí dodaného konektoru, srovnejte šipky na obou polovinách konektorů a ujistěte se, že jsou zcela zasunuty až po čáru vyznačenou na konektoru. Kabely připevněte zpět k rámu kola pomocí dodaných stahovacích pásků.

2. Vložte baterii do držáku baterie a zajistěte ji otočením zámku v zámku.

3. Zkontrolujte, zda svítí červená kontrolka na konci senzoru. Trvale svítící kontrolka ukazuje, že je zapnutý senzor asistence pedálu. Kontrolka bude blikat, když je vypnutý režim podpory pedálu.

4. Chcete-li zkontrolovat, zda je snímač asistence pedálu správně umístěn, proveďte couvání o dvě otáčky rychle a zkontrolujte, zda bliká červená kontrolka. To znamená, že je senzor správně umístěn a detekuje pohyb šlapání tak, jak by měl.

5. Nyní znovu zapněte asistenci pedálu opětovným šlapáním dozadu. Červená kontrolka snímače by měla trvale svítit.

6. Váš Revos je správně nastaven a při šlapání dopředu vám bude poskytovat asistenci při šlapání. Při vaší první jízdě doporučujeme jezdit někde bez provozu a rovně po dobu asi 10 minut, dokud si nezvyknete jezdit s Revosem.

5. Jízda se svými Revos

1. Po vložení baterie se Revos zapne při šlapání dopředu. Poté vám vždy pomůže, pokud jedete méně než 15 km / h 25 km / h a šlapete. Pokud jdete rychleji než 15,5 km / h, pak vám Revos již nebude pomáhat. Pokud chcete jezdit na kole bez pomoci, pak rychle zacouvejte na dvě otáčky a poté znovu normálně šlapejte. Chcete-li Revos znovu zapnout, rychle sešlápněte pedál na dvě otáčky a poté šlapejte dopředu.s.

2. Pokud není zapnutý pedál, hnací buben se bude otáčet proti pneumatice téměř bez odporu a je naprosto v pořádku, když budete na kole jezdit takhle. Chcete-li hnací buben zcela vyjmout z pneumatiky, lze to provést otočením šroubu 6 pro nastavení polohy hnacího válce 6 proti směru hodinových ručiček, aby se hnací buben zvedl z pneumatiky o několik milimetrů.s.

3. Dodržujte všechny místní předpisy vztahující se na elektrokola, kde jezdíte.

4. Chcete-li co nejefektivněji využívat zařízení Revos, používejte rychlostní stupně na svém kole stejným způsobem, jako kdyby nebyly namontovány Revos, zejména před zařazením do svahu přeřaďte na nižší rychlostní stupeň.

6. Nabíjení a péče o baterii

1. Stiskněte tlačítko v horní části baterie. Mělo by se rozsvítit červené světlo indikující nízké nabití, které by baterie měla mít při přepravě k vám.

2. Připojte nabíječku do síťové zásuvky pomocí dodaného síťového kabelu a zástrčky. Baterii lze vyjmout z držáku baterie, aby se nabila, nebo ji lze ponechat na místě v držáku baterie na kole a tam ji nabít.

3. Zapojte nabíjecí kabel nabíječky do kruhové nabíjecí zásuvky v základně baterie..

4. Kontrolka na nabíječce se zpočátku rozsvítí červeně. Pokud kontrolka na nabíječce svítí zeleně, je baterie plně nabitá a nabíječka by měla být od baterie odpojena. Úroveň nabití baterie lze zkontrolovat po odpojení od nabíječky stisknutím tlačítka na horní straně baterie.

5. V horní části baterie jsou čtyři barvy kontrolky. Modrá Plně nabitá. Zelená Dobrá úroveň nabití. Červená Částečně vybitá přibližně 50 nebo méně. Blikající červená téměř prázdná. Pokud se nerozsvítí žádná kontrolka, je baterie zcela vybitá.harged.

6. Pokud baterii nepoužíváte, měla by být uchovávána v suchu při normální pokojové teplotě odděleně od nosiče baterie. Udržování baterie v dobrém stavu Doporučuje se, aby byla baterie v ideálním případě udržována nabitá a při skladování se rozsvítila zelená kontrolka. Při dlouhodobém skladování je třeba kontrolovat úroveň nabití každé 3 měsíce a v případě potřeby baterii dobít.y.

7. V horní části baterie je port USB. Mobilní zařízení lze z tohoto portu nabíjet pomocí kabelu USB, který není součástí dodávky. Baterie NELZE nabíjet přes USB port.t.

7. Údržba a seřizování

1. ZADNÍ PNEUMATIKU NECHTE SPRÁVNĚ NAHNUTÉ. Společnost Revos funguje mírným zatlačením do správně nahuštěné pneumatiky. Pneumatiky časem ztratí tlak, proto se doporučuje kontrolovat tlak v pneumatikách každý týden. Doporučený tlak v pneumatikách je uveden na boční straně pneumatiky..

2. Pokud se pohonná jednotka, snímač pedálu nebo baterie zašpiní, lze je očistit vlhkým nebo mokrým hadříkem.

8. Diagnostika

Problém	Možná příčina	Akce
1. Hnací buben proklouzne.	1. Tlak v pneumatikách je příliš nízký. 2. Hnací buben není dostatečně vtlačen do pneumatiky..	1. Nafoukněte pneumatiku na tlak uvedený na její straně. 2. Postupujte podle postupu v 4 v části Montáž pohonné jednotky Revos.t.
2. Pohonná jednotka vydává při otáčení cvrlikání	1. Tlak v pneumatikách je příliš nízký. 2. Hnací buben není dostatečně zatlačen do pneumatiky.. 3. Zajišťovací šroub na horní straně pohonné jednotky není dostatečně utaženh	1. Nafoukněte pneumatiku na tlak uvedený na její straně. 2. Postupujte podle postupu 5 v 1. Montáž pohonné jednotky Revos.t. 3. Postupujte podle postupu v 5 v 1. Montáž pohonné jednotky Revos.t.
3. Hnací buben se nezapne a neotáčí se, když je pedál otočen dopředu.	1. Revos je vypnutý kvůli backpedalu. Červená kontrolka bude blikat a zhasnef) 2. Hnací buben není zasunut do pneumatiky.. 3. Hlava snímače asistence pedálu byla uvolněna nebo není ve správné poloze. 4. Kabelový konektor k pohonné jednotce není zcela přitlačen domů.. 5. Špatné připojení na kontaktu baterie / nosiče. Červené světlo na senzoru se nebude zobrazovatow) 6. Ovladač přešel do režimu spánku kvůli vybití baterie.	1. Rychle backpedal pro dvě otáčky pro spuštění hnacího bubnu. Červená kontrolka bude trvale svítity) 2. Viz Montáž pohonné jednotky Revos č. 5. 3. Vraťte hlavu senzoru asistence pedálu zpět tak, aby byla za diskem senzoru, viz montáž PAS č. 3.). 4. Stiskněte konektor k sobě tak, aby bylo víčko zatlačeno až k linii na konektoru. 5. Vyjměte baterii a počkejte 15 sekund a vložte baterii zpět. Jakmile se pedály otočí dopředu, měla by se nyní rozsvítit červená kontrolka a hnací buben. 6. Nabijte baterii
4. Baterie se nenabije úplně / neudrží svůj náboj.e.	1. Baterie byla příliš mnohokrát nabitá. Po 300-500 nabíjecích cyklech je kapacita článků snížena na 70-80. Tuto vlastnost mají všechny lithium-iontové baterie.c.	1. Kupte si další baterii od společnosti Revolutionworks. Zlikvidujte prosím svou baterii odpovědně.

9. Zdraví a bezpečnost

1. Před údržbou nebo nastavením pohonné jednotky Revos vyjměte baterii, abyste předešli riziku spuštění pohonné jednotky.

2. Neustále držte prsty od rotujícího hnacího bubnu, abyste zabránili zachycení prstů mezi pneumatikou a hnacím bubnem.

3. NIKDY se nepokoušejte upravovat Revos při jízdě na kole.