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So bekommen Sie ein neues elektrisches Cargo-Bike für unter 800800

Wenn Sie gerne Rad fahren und Ihr Fahrrad mehr für alltägliche Dinge wie Lebensmitteleinkäufe, das Tragen von Gartengeräten, das Mitnehmen von Paketen ins Büro oder sogar das Tragen eines kleinen Hundes verwenden möchten, aber das ist wahrscheinlich nur ich, dann kann es teuer werden. Cargo-Bikes kosten in der Regel weit über 1000 und viele sind sogar noch mehr. Es gibt jedoch eine Möglichkeit, dies für unter 800 zu tunr £800…

Wie es geht

Kaufen Sie zuerst ein Elefantenrad von Cycle of Good(www.cycleofgood.com) für 280. Cycle of Good ist eine Wohltätigkeitsorganisation, die alte Postman-Motorräder aus dem GPO nimmt, sie abstreift und komplett neu lackiert, neue Reifen und Sattel montiert und alle mechanischen Teile überholt. Wenn Sie eines kaufen, wird es auch nach Malawi verschickt, wo es renoviert und für den lokalen Gebrauch weiterverkauft wird. Ausgestattet mit einem vorderen Korb und einem hinteren Gepäckträger können Sie problemlos 20 kg und mehr auf einem Elephant Bike tragen.e.

Sobald Sie fertig sind, kaufen Sie einen Revos-Elektromotor von Revolutionworks Bristol für 495. Dieser ist wirklich einfach zu montieren, und wenn Sie Fragen haben, helfen Ihnen die Mitarbeiter von Revolutionworks schnell weiter.t.

Gesamtkosten für Ihr elektrisches Cargo-Bike: 7755

Was ich wollte

Ich hatte bereits ein Elefantenrad und wollte die Nutzung meines Autos reduzieren, insbesondere für Tagesfahrten von 10 bis 15 Meilen. Ich beschloss auch, mehr von meinen Lebensmitteln vor Ort einzukaufen und wollte Tagesausflüge ins Grüne machen. Ich sollte an dieser Stelle erwähnen, dass ich einen größeren vorderen Träger und Korb an meinem Elefantenrad angebracht habe, um meinen Hund zu tragen, der es liebt, darin zu reiten, siehe Foto. Nachteil ist, dass dies das Gewicht des Fahrrads erhöht, weshalb ich mich für elektrische Unterstützung entschieden habe.ce.

Die Auswahlmöglichkeiten

Ich habe festgestellt, dass es drei Hauptoptionen gibt, um ein herkömmliches Fahrrad in ein E-Bike umzuwandeln:

  1. Montieren Sie einen bei eBay erhältlichen Mittelmotor, der direkt aus China geliefert wird, aber etwas kompliziert zu montieren ist und keinen technischen Support vor Ort in Großbritannien bietett
  2. Wenn Sie einen Nabenmotor montieren, müssen Sie die Räder wechseln, was bei einem Elephant Bike nicht praktikabel ist, da die Bremsen an der Nabe montiert sindd
  3. Montieren Sie einen reifengetriebenen Motor. Die Revos-Einheit ist die einzige, die ich gefunden habed

Warum ich mich für das Revos Drive entschieden habe

Anfangs war ich etwas skeptisch, da ein Mittelmotor mit direktem mechanischem Antrieb vorzuziehen schien. Es gab jedoch einige Dinge, die mich dazu bewogen haben:

  1. Einfach zu montieren. Mir gefiel die Tatsache, dass ich die Pedale und Kurbeln nicht zerlegen musste. Der Revos besteht aus drei Einheiten: der Batterie, dem Motor und dem Sensor. Um den Motor einzubauen, müssen Sie nur einen kurzen Abschnitt des hinteren Kotflügels herausschneiden (siehe Fotos). Ich fand es sehr einfach, den hinteren Kotflügel zu entfernen, ihn mit einer Bügelsäge zu schneiden und wieder einzubauen. Ich musste nicht einmal das Fahrrad umdrehen oder das Hinterrad entfernen. Danach lässt sich der Motor mit den von Revos bereitgestellten Adaptern und Klemmen einfach montieren, und die Batterie kann mit Kabelbindern am vorderen Rohr befestigt werden.ties.
  2. Lieferant mit Sitz in Großbritannien. Ich bin nur ein mäßig kompetenter Mechaniker und ich hatte keine Lust, einen Motor aus China zu importieren, nur um festzustellen, dass ich Probleme hatte, ihn zu montieren. Ein kompetenterer Mechaniker würde sich wahrscheinlich nicht darum kümmernhis)
  3. Gute technische Unterstützung: Revolutionworks, die die Revos entwerfen und herstellen, haben ihren Sitz in Bristol und sind sehr freundlich und hilfsbereit. Sie beantworteten meine Fragen schnell und problemlos. Das Fahrrad wird mit einer 12-monatigen Garantie geliefert. Wenn ich Probleme habe, habe ich wahrscheinlich eine bessere Chance, Hilfe zu erhalten als beim Kauf in China.
  4. Die 100W Revos-Einheit wiegt etwas mehr als 2 kg. Da das Fahrrad selbst 30 kg wiegt, ich über 70 kg wiege und das Gepäck / Einkaufen möglicherweise weitere 15 kg wiegt, können Sie sehen, dass der Revos weniger als 2 unserer gesamten Nutzlast hinzufügt..
  5. Dies ist etwas subjektiv, aber das Revos-Gerät scheint gut durchdacht und richtig konstruiert zu sein. Sogar die Verpackung wurde speziell entwickelt, um alle Teile auf kleinstem Raum unterzubringen, und die Komponenten scheinen gut verarbeitet zu sein..
  6. Öko-Vorteile. Da ich es teilweise übernehme, um meinen Autoverbrauch zu reduzieren, um umweltfreundlicher zu sein, mag ich auch die Tatsache, dass Revolutionworks 40 Bäume für jedes Fahrrad pflanzt, das über Ecologi, ehemals Offset Earth, gekauft wurde.th).
  7. Kosten: Es mag viel kosten, 495 zu zahlen, um einem Fahrrad einen Motor hinzuzufügen, der nur 280 kostet, aber ich habe jetzt ein komplett überholtes Lastenrad mit einem brandneuen Elektromotor und einer Batterie. Ich habe keinen günstigeren oder einfacheren Weg gefunden, um ein neues elektrisches Cargo-Bike zu bekommen.bike.

Funktioniert es?

Mit einem Wort: ja. Wir haben viele Hügel, in denen wir leben, und ich kann jetzt solche aufstehen, die ich vorher nicht einmal in Betracht gezogen hätte. Ich kann auch viel weiter gehen, ohne mir Sorgen zu machen, dass mir der Dampf ausgeht.m.

Wenn Sie ein Elefantenrad mit einem Revos-Motor fahren, ist es so, als hätte Sie jemand auf dem Rücken, der Sie vorwärts schiebt. Wenn der Motor einschaltet, spüren Sie einen echten Schub. Es ist auch viel einfacher, einen höheren Gang bergauf zu halten. Oder noch wichtiger: Um bergauf zu kommen, müsste man sonst aussteigen und hochschieben!up!

Unmittelbar nach dem Einbau regnete es einige Tage und ich fragte mich wirklich, wie gut das Rad am Motor den Reifen greifen würde. Die Antwort scheint zu sein: sehr gut. Mir ist kein Ausrutschen bekannt. In Bezug auf die Reichweite kann ich bestätigen, dass Revolutionworks Recht hat, wenn es heißt, dass die kleinere 100-W-Batterie für ungefähr 12 Meilen geeignet ist. Sie können die Batterieladung verlängern, indem Sie bei Abfahrten zurücktreten, um den Motor auszuschalten. Sie können es dann erneut aktivieren, indem Sie dasselbe erneut ausführen.).

Weitere Gedanken, wenn Sie über den Kauf des Revos-Geräts nachdenkent

  1. Ich entschied mich für eine kleinere 100-W-Batterie und kaufte eine Ersatzbatterie, die mir eine Reichweite von ungefähr 40 Kilometern bot. Durch die Verwendung der kleineren Batterie konnte ich den Batterieträger am vorderen Rohr anbringen und das hintere Gepäckträger frei lassen. Ich habe immer noch Platz, um beim Ein- und Aussteigen durch das Fahrrad zu treten.f.
  2. Stellen Sie bei der Bestellung sicher, dass es sich um ein Elefantenrad handelt, damit Sie die richtigen Abstandshalter für die Motorräder erhalten, die zum Unterrohr mit 38 mm Durchmesser passen. Die meisten Fahrräder sind nur 35 mm groß und überbrücken den 70 mm-Spalt zwischen dem Unterrohr des Sattels und der Vorderseite des Unterrohrs Hinterreifen.re.
  3. Ich musste ein anständiges Reifendruckmessgerät kaufen, da es sehr wichtig ist, die Reifen gut aufgepumpt zu halten. Ich habe Schwalbe Marathon Plus-Reifen, mit denen das Motorrad geliefert wurde, und halte sie jetzt auf 65 psi. Schwalbe empfiehlt 45-70 psi. In der Vergangenheit bin ich eher am weicheren Ende dieses Bereichs gelaufen.ge).
  4. Die Montageanleitung wird mit dem Fahrrad geliefert und ist in klarem Englisch mit Fotos leicht zu befolgen. Das Fahrrad wird mit Werkzeugen geliefert. Das einzige andere, was Sie benötigen, ist eine Bügelsäge zum Schneiden des hinteren Kotflügels.d.
  5. Auf den Fotos auf der nächsten Seite sehen Sie, dass ich beschlossen habe, einige Nietmuttern am vorderen Rohr anzubringen, damit ich den Batterieträger mit den von Revolutionworks bereitgestellten Schrauben daran befestigen kann. Das hat mich 20 in meinem örtlichen Fahrradgeschäft gekostet. Die Kabelbinder sind jedoch vollkommen ausreichend, so dass dies eine Frage der persönlichen Wahl ist.ice.

Schlussfolgerungen

Ich glaube, ich habe jetzt ein großartiges, speziell gebautes E-Cargo-Fahrrad, das meine Anforderungen zu wettbewerbsfähigen Kosten perfekt erfüllt. Werfen Sie einen einzigartigen Charakter und eine einzigartige Geschichte in die Motorräder und kaufen Sie eines, senden Sie eines nach Afrika, das von Cycle of Good angeboten wird, und ich denke, es ist sehr viel. Wenn ich meinen Autoverbrauch reduzieren oder mein Auto sogar ganz loswerden kann, dann macht es sich bezahlt!self!

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